Кастом Honda CX500
Эд Тёрнер и его команда представили новый проект на базе Honda CX500. Заказчик предоставил мастерам мотоцикл с пробегом 30 000 миль, а также фотографии и схемы того, чего он хочет. Карл, один из мастеров Эда, пытался уговорить заказчика взять Moto Guzzi, но тот настаивал на своем. В итоге, пришлось разбирать японский байк и что-то с ним делать.
«Нет слов, чтобы описать раму. Дизайнерское кощунство», — говорит Карл.
Карл, таким образом, оставил только рулевую колонку, а остальную часть изготовил самостоятельно.
Особенности проекта:
задняя подвеска Ohlins
вилка Triumph Speed Triple + кастомные траверсы
оригинальные колеса
восстановленный оригинальный двигатель + патрубки быстрой подачи воздуха
дисковые тормоза с мотоцикла BMW
более эффективный радиатор
самодельная выхлопная система из нержавеющей стали
кастомный топливный бак из смолы, углеволокна и кевлара
кастомное седло (кожа + алькантара)
клипоны, новые рычаги, ручки Biltwell
фара Marshall
светодиодные поворотники
резина Avon Roadrider

Мотоцикл Indian Scout 2016 в новом красном цвете
Компания Indian представила новый мотоцикл Indian Scout как современной олицетворение олдскульного наследия, и байк, в итоге, получил хорошую прессу и обратную связь от мотообщественности. На 2016 год американский производитель подготовил новую красную расцветку «Wildfire Red». Мотоцикл также будет продаваться в матово-черном, темно-черном и серебристом цветах.
В целом, дизайн Indian Scout не изменился, так как двигатель остался затемненным на фоне блеска алюминиевого блока. К слову, не узнать этот мотор практически невозможно, так как новый Indian Scout — единственный мотоцикл модельного ряда с жидкостным охлаждением.

Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ,
возможны только с письменного разрешения администрации сайта. При этом ссылка на сайт обязательна.
Все права защищены. © 2006-2014 FireWheels Мир двух колес.